SINH HỌC 11 - Bài 2. VẬN CHUYỂN CÁC CHẤT TRONG THÂN

Sau khi nước và ion khoáng vào bên trong mạch gỗ của rễ cây, nó sẽ tiếp tục được vận chuyển lên thân và đến các bộ phận khác của cây. Đồng thời, một số thành phần khác trong sản phẩm của quang hợp (ở lá) sẽ được vận chuyển đến thân, rễ, củ… Đó chính là con đường vậnchuyển các chất trong cây.

XEM VIDEO BÀI GIẢNG Ở ĐÂY!

BỘ TRANH DẠY HỌC SINH HỌC 6

Bộ tranh tư liệu dạy học sinh học 6 đầy đủ.
Tất cả những hình ảnh phục vụ dạy học bộ môn sinh học 6 đều lưu đầy đủ ở đây!
Các bạn học sinh, thầy cô giáo quan tâm có thể vào tìm hiểu
XEM TOÀN BỘ

SINH HỌC 11 - Bài 1. SỰ HẤP THỤ NƯỚC VÀ MUỐI KHOÁNG Ở RỄ

Nước là một phần tất yếu và không thể thiếu đối với cuộc sống của con người chúng ta, đối với các sinh khác cũng như thế kể cả thực vật nước có vai trò rất quan trọng. Để tìm hiểu xem nước đã đi vào trong cơ thể thực vật như thế nào, liệu chúng có uống giống như con người không? Chúng ta cùng nhau tìm hiểu quá trình hấp thụ nước của thực vật thông qua bài sự hấp thụ nước và muối khoáng ở rễ.

Mazda2 vs. Ford Fiesta: Xe cỡ nhỏ so tài

Sau 1 năm chờ đợi, Trường Hải đã chính thức đưa Mazda2 về thị trường Việt Nam đi kèm mức giá 679 triệu cho bản hatchback. Thay thế cho phiên bản cũ, chiếc xe sẽ tiếp tục là đối thủ trực tiếp của Ford Fiesta.

Lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ, Mazda2 là chiếc xe mang sự quyết tâm của hãng xe Nhật Bản nhằm tấn công vào phân khúc xe bình dân cỡ nhỏ. Tuy được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại nhưng trong thời gian tới, Mazda2 chắc chắn sẽ gặp ít nhiều khó khăn từ những cái tên “đình đám” như Hyundai Accent, Toyota Yaris và Ford Fiesta.

 

Mazda2 sẽ tiếp tục là đối thủ trực tiếp của Ford Fiesta

Từng được coi là “gà đẻ trứng vàng” của Ford Việt Nam, Fiesta được “ưu ái” khi mang trong mình hàng loạt option khủng so với các đối thủ cùng phân khúc. Trong bài viết, chúng ta sẽ cùng đánh giá hai chiếc hatchback ăn khách này. 

1. Thiết kế

Mazda2 mới sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo -“Linh hồn của sự chuyển động” với những đặc điểm nhận diện quen thuộc như: lưới tản nhiệt hình đôi cánh viền crôm sắc nét được làm to hơn, kéo dài đến cụm đèn pha, kết hợp với dãy LED, mang đến một diện mạo mới cuốn hút.

Mazda2

Những đường vuốt đặc trưng tạo nên bề mặt uốn lượn từ đèn pha, hốc đèn sương mù, đèn hậu nối liền cốp sau, liên kết hài hòa với các đường gân kéo dài từ bên hông, tạo cảm giác vững vàng và cân bằng.

  

Đối với Mazda2 mới, hệ thống đèn pha là một bước tiến đáng kể về thiết kế và tính năng, giúp Mazda2 trở nên hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ cùng phân khúc. Mâm hợp kim 16 inch lấy cảm hứng từ hình tượng động cơ quay danh tiếng của Mazda, giúp tôn lên dáng vẻ năng động và thể thao.

Trong khi đó, thiết kế trên Ford Fiesta mang đậm chất Mỹ khi phần đầu nổi bật với lưới tản nhiệt trước hình thang ngược đặt giữa cụm đèn trước sắc nét. Thiết kế nắp ca-pô cũng có nhiều đường gân tạo cho xe một vẻ mạnh mẽ và đầy tự tin.

Ford Fiesta

Phía sau xe, cụm đèn hậu được thiết kế tỉ mỉ và nhất quán với cụm đèn pha hình lưỡi dao nổi bật phía trước. Cùng với đó là cánh lướt gió đậm chất thể thao tích hợp đèn báo phanh.

  

Tính khí động học trên Fiesta thể hiện rõ ở sự thay đổi thiết kế làm lệch gió phía trước, các đường gân, sự tối ưu hóa phía dưới thân xe và sự phân phối các cụm chiếu sáng để phân chia luồng gió và giảm lực gió vào đuôi xe. Ngoài ra, Ford Fiesta sử dụng la-zăng hợp kim 16 inch và có chiều dài cơ sở 2.489mm. 

2. Nội thất và tính năng

Nội thất Mazda 2 2015 được thiết kế đơn giản nhưng hiện đại với hàng loạt trang bị tiện ích như nội thất bọc da, vô lăng tích hợp các nút điều khiển đa chức năng, điều hòa tự động, chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm Start/ Stop... đặc biệt là hệ thống Mazda Connect với cụm nút xoay trung tâm, kết nối trực tiếp với màn hình LCD cảm ứng 7 inch.

Hệ thống giải trí gồm CD 6 loa, kết nối AUX, USB, Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay. Hàng ghế sau trang bị 3 tựa đầu và có thể gập linh hoạt 60/40 phù hợp với gia đình trẻ cần khoảng không gian phía sau rộng rãi để cất giữ đồ đạc, hành lý khi di chuyển xa.

Khoang nội thất lấy người lái làm trung tâm với trục cơ sở dài hơn 80mm so với phiên bản trước, tối ưu hóa không gian khoang lái, mang đến cảm giác chủ động và thoải mái hơn khi lái xe. Trong khi đó, không gian dành cho hành khách thiết kế liền mạch, hạn chế các chi tiết không cần thiết, tạo cảm giác nhẹ nhàng, thoải mái và rộng rãi cho hành khách.

Bên trong Ford Fiesta, mọi thứ đều thật ấn tượng. Bảng điều khiển lấy cảm hứng từ điện thoại di động và vô lăng bọc da với các nút điều khiển audio đã tạo điểm nhấn hiện đại cho thiết kế nội thất và mang đến những trải nghiệm tuyệt vời cho lái xe.

Xe Ford Fiesta mới còn nổi bật với bảng điều khiển âm thanh ấn tượng phía trên nối xuống trung tâm điều khiển bên dưới và chạy tiếp ra các tấm cửa. Đối với những khách hàng yêu thích đèn chiếu trong xe, các nhà thiết kế đã để bảng điều khiển hai tông màu vừa tạo điểm nhấn không gian vừa tăng cảm giác rộng rãi cho xe.

Chất liệu của ghế được thiết kế với các lựa chọn nỉ và da pha nỉ. Giống như đối thủ, trên phiên bản cao cấp nhất, Ford Fiesta được trang bị hệ thống âm thanh CD 6 loa, kết nối AUX, USB cùng ghế sau có khả năng gập 60/40. Hơn nữa, chiếc xe còn được áp dụng hệ thống kết nối SYNC của Microsoft điều khiển bằng giọng nói.

3. Trang bị an toàn

Mazda2	Trang bị	Ford Fiesta 1.5L Trend	Ford Fiesta 1.5L Sport	Ford Fiesta 1.0L Sport
Có	Chống bó cứng phanh	Có	Có	Có
Có	Phân phối lực phanh điện tử	Có	Có	Có
Có	Hỗ trợ phanh khẩn cấp	Có	Có	Có
Có	Hệ thống cân bằng điện tử	Có	Có	Có
Có	Chống trượt
Có	Hỗ trợ khởi hành ngang dốc	Có	Có	Có
Có	Chống trộm	Có	Có	Có
Có	Camera lùi	Không	Không	Không
Không	Cảm biến lùi	Không	Có	Có
2	Túi khi	2	6	6

4. Động cơ và giá bán

Mazda2	Động cơ và giá bán	Ford Fiesta 1.5L Trend	Ford Fiesta 1.5L Sport	Ford Fiesta 1.0L Sport
1.5L SkyActiv	Kiểu động cơ	Xăng 1.5L Duratec 16 van		Xăng 1.0L Ecoboost 12 van
	Dung tích	1,498cc		998cc
109HP tại 6.000rpm	Công suất tối đa	112HP tại 6.300rpm		125HP tạo 6.000rpm
141Nm tại 4.000rpm	Mô-men xoắn cực đại	140Nm tại 4.400rpm		170Nm tại 1.400~4.500rpm
Tự động 6 cấp	Hộp số	Tự động 6 cấp		Tự động 6 cấp
	Mức tiêu hao (Kết hợp/Trong đô thị/Ngoài đô thị)	5,8L/ 7,7L/ 4,7L trên 100km		5,3L/ 7,1L/ 4,2L trên 100km
679 triệu	Giá bán	566 triệu	604 triệu	659 triệu

 5. Kết luận

Nhìn chung, Mazda2 và Ford Fiesta không có quá nhiều lợi thế mỗi khi đem ra so sánh. Nếu như Mazda2 sở hữu ngoại hình bắt mắt, nổi bất nhất là đèn pha LED thì Ford Fiesta lại có lợi thế về giá. Nếu như Mazda2 có nội thất hiện đại thì Ford Fiesta lại có đến 6 túi khi an toàn và khối động cơ mạnh mẽ đúng chất Mỹ.

Theo: AutoDaily.vn

Honda Rebel 250: Nét cổ điển giữa phố phường hiện đại

Mẫu xe đường trường cỡ nhỏ ăn khách tại thị trường Mỹ sau khi được đưa về Việt Nam đã nhanh chóng được người tiêu dùng đón nhận bởi vẻ đẹp kết hợp giữa cổ điển và hiện đại.

Mang trên trên mình một phong cách cổ điển, sang trọng, cùng một động cơ mạnh mẽ và bền bỉ, Honda Rebel 250 sẽ là một người bạn đồng hành tuyệt vời ngay cả khi dạo phố cùng người tình hay thong dong trên những cung đường thơ mộng khắp mọi miền tổ quốc.

Thế mạnh của Honda Rebel 250 chính là phong cách thiết kế cổ điển, sang trọng, cùng một động cơ mạnh mẽ và bền bỉ.

Xe có dáng ngồi hơi thấp, tư thế thẳng lưng, bàn đạp phanh và ga tiến về phía trước phù hợp với các quý ông trung tuổi.

Đèn pha của Honda Rebel 250 to và tròn, một trong những đặc trưng nổi bật của những mẫu xe cổ điển.

Đèn xi-nhan màu cam vuông tôn thêm vẻ sang trọng của xe như những thập niên 1990.

Bình xăng thiết kế theo hình giọt lệ với dung tích 10 lít khi đầy.

Yên xe vẫn mang phong cách cổ điển thế hệ nhưng năm 90 của thế kỉ trước.

Bảng đồng hồ của Honda Rebel 250 2015 hiển thị đầy đủ các thông tin như tốc độ tính bằng cả dặm và km. Ngoài ra có thêm 3 đèn báo hiển thị trạng thái: xi-nhan (vàng), đèn số mo (xanh lá cây), đèn chiếu pha xa (màu xanh dương).

Mâm xe vẫn giữ kiểu nan hoa truyền thống, với thông số lốp sau là 130/90-15 M/C, phanh tang trống nguyên bản giữ lại từ thế hệ Rebel trước đó.

Xe sử dụng giảm sóc dạng lồng với 5 mức độ và hành trình là 74 mm. Hệ thống truyền lực 5 cấp qua xích đơn. Động cơ xi-lanh kép cho ra khí thải qua 2 đường ống xả thon dài sáng bóng, cho nét sang trọng hơn.

Honda Rebel 250 2015 sở hữu động cơ SOHC 233cc, vẫn giữ nguyên bộ chế hòa khí như một nét cổ điển. Động cơ này cho ra công suất 17 mã lực tại vòng tua 6500 vòng/phút ,và momen cực đại đạt 16,8 nm tại vòng tua 5500 vòng/phút.

Honda Rebel 250 2015 được thiết kế phù hợp vóc dáng người Việt Nam, chiều cao yên thấp 675 mm, tay lái hơi cao, chân đạp ga và phanh hơi tiến về phía trước, trọng lượng 150 kg. Đây cũng chính là một đặc điểm giúp Rebel 250 đang được rất nhiều khách hàng Việt.

Hiện tại Honda Rebel 250 2015 được Thưởng Motor (số 68 Lê Văn Lương ) đưa về và phân phối tại Việt Nam với giá bán khoảng hơn 12.000 USD.

Theo: AutoDaily.vn

Chi tiết Ducati 1299 Panigale S giá 1 tỷ đồng tại Hà Nội

Có mặt tại Việt Nam, siêu phẩm sở hữu sức mạnh lên đến 205 mã lực của Ducati được định giá ở mức 1 tỷ đồng.

Đây chính là phiên bản thay thế cho đàn anh 1199 Panigale từng “làm mưa làm gió” trên thị trường môtô thế giới. Sau nhiều năm phân phối, tất cả những khuyết thiếu cũng như điểm yếu trên 1199 Panigale đều được tập hợp lại sau đó các kĩ sư đã sửa đổi lại nhằm tạo ra một phiên bản Panigale được cho là hoàn hảo nhất – đó chính là cái tên 1299 Panigale hiện nay.

Siêu phẩm 1299 Panigale S đầu tiên có mặt tại VIệt Nam.

Theo ông Claudio Domenicali – CEO của Ducati: “Khi lần đầu tiên chúng tôi thực hiện các phiên bản Panigale, các kĩ sư đã thay đổi hoàn toàn các quan niệm về khung gầm, động cơ và cách chúng kết hợp với nhau. Điều này giúp chúng tôi tạo ra một chiếc xe không chỉ đẹp ở thiết kế mà còn sở hữu một sức mạnh vô địch, đó chính là niềm tự hào của chúng tôi”.

1299 Panigale tiếp tục sử dụng khung gầm được nâng cấp từ 1199 với góc choãi càng trước 24 độ, chốt phuộc được hạ thấp 4 mm giúp tăng khả năng ổn định cho thân xe. Xe có chiều dài cơ sở 1.437 mm, trọng lượng khô 166,5 kg và ướt là 190,5 kg.

Xe có chiều dài cơ sở 1.437 mm, trọng lượng khô 166,5 kg và ướt là 190,5 kg

Xe sử dụng lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP với kích thước bánh trước là 120/70 ZR17 và sau là 200/55 ZR17. Hệ thống an toàn trên xe gồm có phanh đĩa trước 2x330 mm mang thương hiệu Brembo, phanh đĩa sau là 245 mm, 2 piston. Tất cả đều được tích hợp công nghệ chống bó cứng ABS an toàn khi vào cua nhờ vào thiết bị đo quán tính (IMU).

Bảng đồng hồ hiển thị trên xe có dạng LCD hiển thị khá đầy đủ thông tin về xe như các chế độ lái, các thông số về vận tốc, vòng tua mô-men xoắn, cấp số, lượng nhiên liệu,… Hệ thống ống xả được xếp theo dạng 2-1-2, đặt dưới gầm và chĩa sang hai bên.

Một số trang bị công nghệ hiện đại trên xe như hệ thống cân bằng điện tử (Bosch Motorcycle Stability Control), sang số bằng nút bấm (Ducati Quick Shift), hệ thống kiểm soát độ bám đường (Ducati Traction Control), công nghệ hạn chế những pha bốc đầu không mong muốn khi thốc ga quá nhanh (Ducati Wheelie Control).

Chiếc Ducati 1299 Panigale S mới có mặt tại Việt Nam sử dụng khối động cơ Superquadro có dung tích xi-lanh 1.285cc, đường kính xi-lanh 116 mm, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 205 mã lực (cao hơn 10 mã lực so với 1199), mô men xoắn cực đại ở mức khủng 144,6 Nm. Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp.

Xe sử dụng động cơ có dung tích xi-lanh 1285cc sản sinh công suất lên đến 205 mã lực.

Có mặt trên thị trường, Ducati 1299 Panigale sẽ là đối thủ đáng gờm của một số cái tên như BMW S1000RR, Yamaha R1 Hay kawasaki Ninja H2. Chiếc 1299 Panigale S đầu tiên có mặt tại Việt Nam được Tun.vn (số 352 giải phóng) đưa về và phân phối toàn quốc với giá bán 1 tỷ đồng.

Theo: Autodaily.vn

Top 3 smartphone giá rẻ nếu xuất hiện tại Việt Nam bảo đảm sẽ... "cháy hàng"

Tại thị trường mới nổi như nước ta, những smartphone “ngon mà rẻ” luôn được quan tâm và có chỗ đứng vững vàng trong việc mua sắm của mọi người. Các smartphone dưới đây chắc chắn sẽ mang đến trải nghiệm vượt trội, đáng đưa vào danh sách chờ đợi có hàng.

1. Huawei Honor 4C

Là một smartphone giá rẻ của Huawei, nhưng Honor 4C vẫn được chăm chút và mang trong mình nhiều tinh túy của hãng. Ấn tượng đầu tiên là một thiết kế bo tròn các góc mềm mại với đường viền mạ crôm sáng bóng, tạo cảm giác chắc chắn và sang trọng cho chiếc máy. Mặt sau bằng nhựa được làm phay xướt cho cảm giác cầm đầm tay và tránh trơn trượt cũng như để lại dấu vân tay.

Máy được trang bị một cấu hình thuộc vào loại tốt mà ở những máy tầm cao hơn mới có được. Màn hình 5 inch độ phân giải HD (720 x 1.280 pixel) công nghệ tấm nền IPS LCD mang lại hình ảnh trung thực và những gam màu tươi tắn. Vi xử lý của máy là “cây nhà lá vườn” của Huawei, HiSilicon Kirin 620 tám nhân 1,2GHz, RAM đạt mức dung lượng 2GB. Rõ ràng sức mạnh xử lý của máy là rất ấn tượng trong tầm giá khi so với các đối thủ khác. Máy có cụm máy ảnh thông số khá tốt với camera sau 13MP và camera trước rất “hợp thời” với độ phân giải tới 5MP. Nhờ bộ đôi máy ảnh này người dùng chắc chắn sẽ có những bức ảnh nhiều chi tiết và sắc nét. Bộ nhớ trong của máy là 8GB cùng khe cắm thẻ nhớ lên tới 32GB. Viên pin đi kèm máy có dung lượng 2.540 mAh.

2. Google Android One

Google Android One là những chiếc điện thoại giá rẻ nằm trong dự án của Google, với mong muốn mang tới cho mọi người những chiếc smartphone giá rẻ và tốt nhất. Hiện nay, Android One đã đi tới rất nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó đã có tại các nước láng giềng của chúng ta như Myanmar, Philippines. Google Android One có nhiều biến thể tại từng quốc gia, với thiết kế và một chút khác biệt về tên gọi khi gắn liền với nhà sản xuất tại địa phương đó như tại Philippines, chúng có tên là Myphone Uno và Cherry One, tại Myanmar thì gắn với tên gọi Cherry Mobile One,…

Về cấu hình, Google Android One có những trang bị “vừa phải” để mọi người đủ để trải nghiệm nền tảng Android mới nhất Android 5.1.1 một cách mượt mà trong tầm giá chỉ 100 USD. Một màn hình 4,5 inch độ phân giải 854 x 480 pixel, vi xử lý MediaTek bốn nhân 1,3GHz cùng RAM 1GB. Bộ nhớ trong của những chiếc máy này có dung lượng 8GB và có thể mở rộng ra thêm bằng thẻ nhớ ngoài. Máy ảnh sau 5MP và máy ảnh trước 2MP đủ đáp ứng nhu cầu chia sẻ ảnh lên trang cá nhân của người dùng hiện nay.

Tại một số quốc gia phát triển hơn như Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ thì còn có một phiên bản cao cấp hơn hỗ trợ 4G với trang bị màn hình 5 inch, độ phân giải HD, vi xử lý Snapdragon 410 bốn nhân 1,2GHz và 2GB RAM. Máy ảnh sau của chúng được nâng lên thành 13MP. Tất nhiên với trang bị như vậy, giá của những chiếc Google Android One sẽ cao hơn, vào khoảng 270 USD.

3. Xiaomi Redmi 2

Sản phẩm này nhắm vào phân khúc giá rẻ nhưng vẫn được “Apple của châu Á” mang những nét đặc trưng đã làm nên tên tuổi của hãng vào Redmi 2. Máy có một thiết kế đơn giản bằng vật liệu chủ đạo là nhựa, có nhiều màu sắc trẻ trung phù hợp với sở thích của nhiều đối tượng người dùng. Các góc cạnh của máy được bo tròn mang làm cảm giác cầm nắm dễ dàng, không bị cấn tay khi cầm lâu.

Nổi tiếng với những sản phẩm cấu hình vượt trội trong tầm giá, Redmi 2 tiếp tục được kế thừa truyền thống đó của hãng. Với giá khoảng 100 USD, Redmi 2 được trang bị một màn hình 4,7 inch độ phân giải HD (720 x 1.280 pixel), công nghệ tấm nền màn hình IPS LCD và tấm kính cường lực Gorilla Glass 2 đem lại chất lượng màu sắc trong trẻo và trung thực. Vi xử lý của máy sẽ làm nhiều máy tầm giá cao hơn “giật mình” nhờ linh kiện đến từ Qualcomm, Snapdragon 410 bốn nhân 1,2GHz kiến trúc 64-bit. Máy có máy ảnh sau 8MP và máy ảnh trước 2MP vẫn đảm bảo những bức ảnh chất lượng trong điều kiện đủ sáng. Redmi 2 được trang bị RAM 1GB và 8GB bộ nhớ trong cùng khả năng mở rộng bộ nhớ với khe cắm thẻ nhớ. Viên pin của máy có dung lượng 2.200 mAh.

Theo: thegioididong.com